Giá xăng dầu thế giới "rớt" mạnh, thị trường trong nước liệu có giảm?

Theo dõi KTMT trên

Giá xăng dầu thế giới liên tục giảm

Ngày 17/3, các hợp đồng dầu thô nhích nhẹ, dầu thô WTI của Mỹ giao dịch trên ngưỡng 95 USD/thùng, trong khi dầu Brent trên ngưỡng 98 USD/thùng.

Kết thúc phiên khuya 16/3 biến động nhẹ, dầu thô WTI giảm 1,5% chốt phiên ở 95,04 USD/thùng, dầu Brent giảm gần 2% dừng ở mức 98,02 USD/thùng. Trong phiên, dầu Brent có khi vọt lên 103,7 USD, mức cao nhất trong ngày.

Như vậy, dầu thô Brent chuẩn toàn cầu đã tăng 28% trong 6 ngày và sau đó giảm 24% trong 6 phiên tiếp. Hiện dầu Brent đang thấp hơn 40 USD so với thời điểm lên đỉnh trên 139 USD/thùng vào ngày 7/3. Một số nhà phân tích đã cảnh báo rằng điều này phản ánh thị trường đang quá lạc quan rằng căng thẳng tại Ukraine sẽ sớm kết thúc.

Bên cạnh đó, Reuters cũng cho rằng, nhu cầu nhiên liệu của Trung Quốc dự kiến sẽ chậm lại do sự gia tăng của các ca nhiễm Covid-19 tại nước này. 17 triệu dân ở Thâm Quyến (Trung Quốc) đang ở vào tình trạng phong tỏa ít nhất 1 tuần; 24 triệu dân tỉnh Cát Lâm cũng được yêu cầu ngưng di chuyển; Thượng Hải đang tạm dừng lớp học và dịch vụ xe buýt liên tỉnh... Đến nay, có ít nhất 13 thành phố ở Trung Quốc bị phong tỏa để phòng chống Covid-19.

Chuyên gia Moya tại Oanda cảnh báo: Nếu Trung Quốc tiếp tục thực hiện các biện pháp phong tỏa nghiêm ngặt, giá dầu thậm chí có thể rơi xuống 80 USD/thùng.

Xăng dầu trong nước khó hạ nhiệt

Liên quan đến vấn đề này, trao đổi với Tuổi Trẻ, lãnh đạo Saigon Petro cho biết cả giá dầu thô lẫn giá xăng dầu thành phẩm đều hạ nhiệt, thậm chí giảm mạnh. Vị này phân tích, thông thường giá xăng dầu thành phẩm cao hơn dầu thô khoảng 10 - 20 USD/thùng.

Nhưng thời gian qua, chênh lệch có lúc lên tới 40 - 60 USD/thùng. Gần đây, biên độ chênh lệch đã xích lại gần hơn, đây là tín hiệu đầu tiên cho thấy giá xăng dầu đã bớt áp lực tăng cao. Thứ hai, đợt tăng giá xăng dầu vừa qua chủ yếu do vấn đề tâm lý mất nguồn cung, lo sợ cấm vận, nhưng hiện nay diễn biến chính trị cho thấy có những tín hiệu tích cực.

Theo vị lãnh đạo Saigon Petro, giá dầu thô giảm mạnh đã dẫn đến giá cơ sở cập nhật theo ngày tại thị trường Singapore cũng giảm, như dầu DO hiện khoảng 128 - 129 USD/thùng, trong khi cao điểm giá dầu DO đến 176 USD/thùng, tức đã giảm hơn 26%. Tuy nhiên, khi nhập về VN, xăng và dầu chịu các khoản thuế, phí, phụ phí khác nhau nên giá bán lẻ xăng cao hơn dầu.

Hiện tại, giá xăng dầu bán lẻ trong nước đang chênh lệch với giá cơ sở theo ngày tại Singapore theo hướng cao hơn giá cơ sở khoảng 1.100 đồng/lít xăng và 3.400 đồng/lít dầu. Nếu giá cơ sở vẫn giữ nguyên hoặc giảm sâu hơn, khả năng cao giá xăng dầu trong nước sẽ giảm, đặc biệt dầu sẽ giảm mạnh trong kỳ điều hành ngày 21/3 tới đây.

Tuy vậy, có doanh nghiệp lại cho rằng giá xăng dầu thành phẩm hiện đang có xu hướng giảm nhưng chưa gồm thuế phí ở Việt Nam. Giá cơ sở ở Việt Nam (gồm giá xăng dầu thành phẩm cộng thuế, phí, lợi nhuận định mức...) cũng đang thấp hơn so với giá bán lẻ ở mức từ trên 1.000 đến 2.000 đồng/lít, nhưng đó là do giá xăng dầu đang được "trợ giá" từ quỹ bình ổn. Còn nếu không được trợ giá từ quỹ bình ổn thì giá cơ sở đang cao hơn so với giá bán lẻ hiện nay ở mức 300 - 500 đồng/lít.

Theo vị này, thực tế trong kỳ điều hành ngày 11/3, cơ quan điều hành đã tăng chi mạnh quỹ bình ổn, đối với xăng E5RON92 lên mức 750 đồng/lít so với mức chi của kỳ trước là 250 đồng/lít, xăng RON95 lên mức 1.000 đồng/lít. Tại thời điểm điều hành ngày 11/3, cơ quan chức năng đã tính toán nếu không chi quỹ bình ổn thì xăng E5RON92 có thể lên mức 29.735 đồng/lít và xăng RON95 lên mức 30.824 đồng/lít..., tức cao hơn rất nhiều so với mức giá bán lẻ được công bố.

Do đó, để giá bán lẻ xăng dầu trong nước có thể giảm trong kỳ điều hành ngày 21/3 tới, sẽ phụ thuộc diễn biến giá xăng dầu thế giới trong 5 ngày tới và việc cân đối sử dụng quỹ bình ổn...

"Giá chỉ có thể giảm khi giá thế giới trong 5 ngày tới giảm sâu hơn nữa và nhà điều hành vẫn tiếp tục chi sử dụng quỹ bình ổn để trợ giá" - vị này phân tích.

Trước đó, phát biểu tại cuộc họp chiều 14/3, Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải cho biết, từ đầu năm 2022 đến nay, nhờ có Quỹ Bình ổn giá xăng dầu chúng ta đã kìm được mức tăng của giá xăng dầu trong nước so với thế giới. Nếu như giá xăng dầu thế giới biến động từ 44-60% (tùy mặt hàng) thì ở Việt Nam chỉ biến động trên 20-39%.

Đặc biệt, trên cơ sở đề xuất của liên Bộ Tài chính - Công Thương, Chính phủ đã thông qua Nghị quyết đề nghị Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét quyết định giảm 50% thuế bảo vệ môi trường đối với các mặt hàng xăng, dầu từ 1/4/2022.

Phó Thủ tướng Lê Minh Khái nhấn mạnh, khi Ủy ban Thường vụ Quốc hội thống nhất thông qua đề xuất giảm 50% thuế bảo vệ môi trường đối với các mặt hàng xăng dầu, chắc chắn từ nay đến cuối năm giá xăng dầu của chúng ta sẽ thấp hơn các nước xung quanh.

Hà Lan (T/h)