Trong năm 2022, kinh phí bảo trì đường bộ sẽ tiếp tục dành cho xử lý điểm đen gây mất an toàn giao thông; sửa chữa cầu yếu, hư hỏng, xuống cấp; gia cố, thảm bê tông nhựa đường Quốc lộ.
Tổng cục Đường bộ đã cố gắng để hoàn thiện hạ tầng giao thông, trong đó có giao thông đường bộ nhưng nguồn vốn Nhà nước hạn hẹp nên cần có thêm kinh phí để đầu tư.