Giá xăng dầu đồng loạt giảm mạnh lần thứ 2 sau 4 lần tăng

Theo dõi KTMT trên

Chiều 1/12, liên Bộ Tài chính - Công Thương quyết định điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu theo chu kỳ 10 ngày/lần. Thời gian áp dụng bắt đầu từ 15h, ngày 1/12.

Theo đó, cơ quan điều hành quyết định giảm 1.000 đồng trên mỗi lít xăng E5 RON 92, còn 21.670 đồng/lít; xăng RON 95 giảm 1.080 đồng/lít, còn 22.700 đồng/lít. Giá dầu hỏa giảm 1.080 đồng/lít xuống còn 23.560 đồng/lít. Dầu diesel giảm 1.590 đồng/lít về còn 23.210 đồng/lít. Dầu mazut giảm 830 đồng/kg xuống 13.950 đồng/kg. Như vậy, giá xăng dầu đã giảm lần thứ 2 liên tiếp.

Tại kỳ điều hành này, để hài hòa lợi ích giữa các chủ thể tham gia thị trường xăng dầu, khuyến khích doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu bảo đảm nguồn cung xăng dầu cho thị trường, liên Bộ Công Thương – Tài chính quyết định thực hiện trích lập Quỹ Bình ổn giá đối với xăng E5RON92 ở mức 300 đồng/lít, xăng RON95 ở mức 400 đồng/lít, dầu diesel ở mức 700 đồng/lít, dầu hỏa ở mức 300 đồng/lít, dầu mazut ở mức 500 đồng/kg. Đồng thời, tiếp tục không chi Quỹ Bình ổn giá đối với các mặt hàng xăng dầu để giá xăng dầu trong nước có xu hướng biến động phù hợp với xu hướng biến động của giá xăng dầu thế giới. Hiện, giá dầu vẫn cao hơn giá xăng trong nước.

Như vậy, giá các mặt hàng xăng trong nước đã có lần giảm thứ 2 liên tiếp sau 4 lần tăng. Tính đến nay, mặt hàng xăng đã trải qua 32 lần điều chỉnh giá, trong đó có 17 lần tăng và 14 lần giảm, một lần giữ nguyên.

Hiện, dư địa quỹ bình ổn xăng dầu của một số doanh nghiệp đầu mối tiếp tục dương lớn. Trong đó, tính đến 21/11, Petrolimex dương 1.344 tỷ đồng, PVOil âm 711 tỷ đồng, Saigon Petro 265 tỷ đồng, Petimex là 330 tỷ đồng...

Trước đó, tại kỳ điều hành ngày 21/11, giá xăng đã giảm nhẹ sau 4 lần tăng liên tiếp. Khi đó, xăng E5 được các doanh nghiệp thông báo giảm 40 đồng/lít, với giá bán là 22.670 đồng/lít. Giá xăng RON95 giảm 80 đồng/lít, giá bán là 23.780 đồng/lít. Giá dầu diesel giảm 180 đồng/lít, giá bán là 24.800 đồng/lít.

Theo Bộ Công Thương, thị trường xăng dầu thế giới kỳ điều hành lần này (từ ngày 21/11-1/12) chịu tác động của các yếu tố như: diễn biến tình hình dịch bệnh Covid-19 tại Trung Quốc; kế hoạch áp giá trần đối với dầu của Nga; diễn biến đồng USD; những thông tin về triển vọng Trung Quốc sẽ nới lỏng các biện pháp phòng chống dịch bệnh Covid-19, dự trữ dầu thô của Mỹ giảm và lo ngại OPEC+ sẽ giữ sản lượng không đổi trong cuộc họp sắp tới,...

Tại cuộc họp bàn về kế hoạch phân giao tổng nguồn xăng dầu tổ chức mới đây, Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên đưa ra 2 kịch bản dự kiến về phân giao tổng nguồn xăng dầu tối thiểu năm 2023. Kịch bản 1 là tỷ lệ tăng trưởng 10% so với năm 2022, tương đương 25,9 triệu m3, tấn. Kịch bản 2 là tăng trưởng 15%, tương đương 26,76 triệu m3, tấn. Sản lượng này phải được phân bổ từng tháng, quý. Mỗi tháng quý căn cứ vào số liệu thực hiện trên phần mềm quản lý sẽ áp dụng từ 1/1/2023 để có điều chỉnh phù hợp.

"Trong phân giao này cần tách bạch tương đối giữa sản lượng nhập khẩu và mua hàng sản xuất trong nước. Nếu doanh nghiệp nào không có đủ năng lực thì liên kết với nhau để nhập. Từng doanh nghiệp phải có sản lượng nhập để khẳng định trong mọi tình huống có nguồn cung ra thị trường", Bộ trưởng đề nghị và cho rằng, việc phân giao này phải căn cứ vào kế hoạch sản xuất của nhà máy trong nước, nhất là kế hoạch duy tu bảo dưỡng định kỳ để có sự điều chỉnh kịp thời.

Lam Anh