Nhờ hoạt động tài chính, TCT Cảng Hàng không Việt Nam thoát lỗ
Báo cáo tài chính hợp nhất quý IV/2021 cho thấy ACV ghi nhận doanh thu thuần đạt 960 tỷ đồng. Tuy giảm 43% so với cùng kỳ nhưng đã phục hồi so với mức đáy của quý trước (363,6 tỷ đồng).
Được biết, so với số lỗ kỷ lục của quý III/2021 lên tới 850 tỷ đồng, quý IV của Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam – CTCP (UPCoM: ACV) đã có sự cải thiện vượt bậc với số lãi 330 tỷ đồng.
Giá vốn tiếp tục cao hơn doanh thu khiến ACV lỗ gộp 62,5 tỷ đồng. Theo giải thích của công ty, nguyên nhân là do ảnh hưởng của dịch Covid-19 đối với ngành hàng không và ACV vẫn phải hỗ trợ các hãng hàng không.
Mặt khác, do khoản trích lập dự phòng nợ khó đòi 349 tỷ, tăng gấp 13 lần cùng kỳ đã khiến chi phí quản lý doanh nghiệp tăng 150% lên 418 tỷ.
Nhưng nhờ doanh thu tài chính tăng tới 75% lên 959 tỷ đồng, trong đó lãi chênh lệch tỷ giá hơn 522 tỷ đồng và lãi tiền gửi gần 410 tỷ đồng. Chi phí tài chính cũng giảm 73%, chỉ còn gần 68 tỷ đồng. Điều đó đã giúp ACV lãi ròng 329 tỷ đồng, tăng 21% so với cùng kỳ. Đây là kết quả rất tích cực sau số lỗ kỷ lục quý III (850 tỷ đồng).
Lũy kế cả năm 2021, doanh thu thuần của ACV đạt 4,758 tỷ, giảm gần 39% so cùng kỳ và chỉ đạt gần 50% chỉ tiêu kế hoạch năm (10.564 tỷ đồng). Lỗ gộp tới âm 686 tỷ đồng so với con số năm 2020 là 1.389 tỷ đồng. Lãi trước thuế và lãi sau thuế đều giảm 50% so với năm 2020, lần lượt là 1.018 tỷ và 830 tỷ đồng. Đây là năm kinh doanh ảm đạm nhất của Cảng hàng không Việt Nam từ trước tới nay.
Tổng tài sản của ACV tính đến 31/12/2021 ghi nhận hơn 54,840 tỷ đồng, giảm hơn 2.000 tỷ đồng so với đầu năm. Trong đó, có 573 tỷ đồng là tiền và các khoản tương đương tiền. Ngoài ra, gần 60% là khoản tiền gửi ngân hàng (32,717 tỷ đồng) kỳ hạn dưới 12 tháng mang về cho ACV hơn 1,742 tỷ đồng lãi tiền gửi. Như vậy, có thể nói, mặc dù hoạt động cốt lõi của doanh nghiệp sụt giảm đáng kể nhưng hoạt động tài chính đã vớt vát ACV khỏi sóng lỗ.
ACV hiện đang đẩy mạnh dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1. Tại ngày 31/12, Công ty ghi nhận 1,677 tỷ đồng chi phí xây dựng cơ bản dở dang, trong đó 714 tỷ đồng dành cho dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.
Chủ tịch ACV ông Lại Xuân Thanh cho rằng, dù bị tác động bởi dịch bệnh khiến lãi giảm mạnh, nhưng vốn của dự án sân bay Long Thành hoàn toàn không bị ảnh hưởng. Nguồn vốn cho đầu tư phát triển của ACV vẫn là 36.000 tỷ đồng, còn lại sẽ vay thương mại. Ủy ban quản lý vốn Nhà nước và Ngân hàng Nhà nước đã cơ bản đồng thuận cho doanh nghiệp vay ngoại tệ từ các ngân hàng trong nước để xây dựng sân bay Long Thành.
Doanh nghiệp đặt mục tiêu hoàn thành giai đoạn 1 dự án vào tháng 6/2025.
ACV trong năm 2022 cũng tiếp tục một số dự án mở rộng, nâng cấp sân bay Phú Bài, Côn Đảo, khởi công nhà ga T3 Tân Sơn Nhất, xây dựng nhà ga mới sân bay Cát Bi.
Trên thị trường, cổ phiếu ACV được giao dịch quanh vùng giá 87.000 đồng/cp. Vốn hóa thị trường của doanh nghiệp đạt 189.414 tỷ đồng.
Bùi Hằng (T/h)
