Theo phóng viên TTXVN tại Washington, Tổng thống Mỹ Joe Biden ngày 22/4 tuyên bố Mỹ sẽ tăng gấp đôi viện trợ để giúp các nước đang phát triển ứng phó với tình trạng biến đổi khí hậu.
Theo Tổng cục Phòng chống Thiên tai, dự báo năm 2021 có khả năng xảy ra những cơn bão mạnh với hướng di chuyển phức tạp, khó lường; kèm theo nhiều đợt mưa lớn, cực đoan.
Theo một nghiên cứu mới nhất được công bố ngày 30/3, diện tích rừng nguyên sinh bị đốt hoặc chặt phá trong năm 2020 tương đương với diện tích nước Hà Lan.
Viện Policy Integrity của ĐH New York (Mỹ) công bố một nghiên cứu cho thấy, gần 9 trên 10 nhà kinh tế học hàng đầu về khí hậu toàn cầu cho rằng, BĐKH sẽ làm gia tăng tình trạng bất bình đẳng thu nhập giữa các quốc gia giàu và nghèo.
Rạng sáng 9/2, tại một số khu vực ở Hà Nội đã xảy ra mưa rào trên diện rộng, trong đó một số khu vực xảy ra mưa to kèm với gió giật mạnh. Hiện tượng này liệu có bất thường khi đang giữa mùa Đông?
Đại diện tổ chức môi trường Germanwatch của Đức cho biết, kể từ đầu thế kỷ 21 đến nay, các thảm họa thiên tai gây thiệt hại cho nền kinh tế toàn cầu ước tính lên đến 2.560 tỉ USD.
Từ đầu năm 2020 đến nay, thế giới đang phải đối mặt với những thảm họa thiên nhiên ngày càng khốc liệt như các đợt lũ lụt, cháy rừng… nghiêm trọng xảy ra khắp nơi.
Biến đổi khí hậu khiến các hiện tượng thời tiết cực đoan có xu hướng gia tăng, trong khi đó, dù rất nỗ lực và có nhiều cải tiến, công tác dự báo, cảnh báo vẫn là bài toán khó.
Theo Liên Hợp Quốc, các chính trị gia và giới lãnh đạo doanh nghiệp thế giới đã không làm đủ để đối phó với tác động của biến đổi khí hậu và ngăn Trái đất biến thành "địa ngục không thể sinh sống đối với hàng triệu người".
Biến đổi khí hậu không những khiến nhiệt độ tăng, thay đổi lượng mưa, hay nước biển dâng, mà trên phạm vi toàn cầu còn khiến cho các hiện tượng thời tiết cực đoan xảy ra với tần suất nhiều hơn và diễn biến bất thường hơn.
Thủ tướng Chính phủ vừa có Chỉ thị 36/CT-TTg về chủ động triển khai các biện pháp ứng phó nguy cơ hạn hán, thiếu nước, xâm nhập mặn trong mùa khô 2020 - 2021 ở Đồng bằng sông Cửu Long.
Đỉnh lũ năm 2020, tại hạ lưu các sông chính ở Thanh Hóa, Nghệ An ở mức báo động 1- báo động 2; các sông từ Hà Tĩnh đến Bình Thuận ở mức báo động 2 - báo động 3 và trên báo động 3.
La Nina sẽ quay trở lại vào mùa thu năm nay, cháy rừng ở phía Bắc hạt Los Angeles thiêu rụi hơn 4.000 ha rừng khiến hàng trăm người phải di tản... là những tin tức quốc tế nổi bật trong tuần qua.
Với tình trạng thời tiết nắng nóng, ít mưa kéo dài như hiện nay, mực nước các hồ đang giảm xuống nhanh, nhiều hồ sắp chạm mực nước chết, nguy cơ dễ dẫn đến tình trạng thiếu hụt nguồn nước.
Trong chính trường có người nói, Chính phủ nhiệm kỳ này thiếu vắng công trình ghi dấu ấn. Trong nhân gian, người dân, nhất là người già lại thấy “công trình” đặc biệt dấu ấn của Chính phủ, không phải bằng xi măng sắt thép, mà bằng niềm yêu dân.
Đó là cảnh báo vừa được một số tổ chức khoa học, y tế và nhân đạo quốc tế cùng đưa ra, liên quan đến tác động cộng hưởng của các lệnh giới nghiêm do dịch Covid-19, thời tiết cực đoan và biến đổi khí hậu khi khu vực Bắc Bán cầu bước vào mùa mưa bão.
Chỉ trong những tháng đầu năm 2020, các con số thiệt hại do thiên tai gây ra đã gia tăng đột biến so với cùng kỳ các năm trước, tiềm ẩn khả năng một năm thiên tai khắc nghiệt.
Theo Trung tâm dự báo Khí tượng - Thủy văn quốc gia, từ nay đến ngày 7/4, do ảnh hưởng của rãnh áp thấp bị nén sau chịu ảnh hưởng của không khí lạnh kết hợp với hội tụ gió lên đến mực 5.000m cho nên ở Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ có mưa dông nhiều nơi. Ở Bắc Bộ trời tiếp tục rét với nền nhiệt độ thấp nhất từ 17 đến 20 độ C, vùng núi có nơi từ 14 đến 16 độ C. Ngoài ra, từ ngày 6/4, ở các tỉnh từ Quảng Bình đến Phú Yên và Tây Nguyên có khả năng xuất hiện mưa dông kèm lốc, sét, mưa đá và gió giật mạnh vào chiều và đêm.
Các hiện tượng thời tiết cực đoan ngày càng tăng do tác động của biến đổi khí hậu, ảnh hưởng hạ tầng và hoạt động giao thông, vận tải trên toàn thế giới. Châu Âu sẽ phải chi ra hàng trăm triệu euro nhằm khắc phục thiệt hại nếu không sớm đưa ra các biện pháp bảo đảm hạ tầng giao thông có khả năng thích ứng với biến đổi khí hậu.