TP. HCM: Rà soát Đề án thì điểm xe 4 bánh chạy bằng năng lượng điện

Theo dõi KTMT trên

Cụ thể, Phó Chủ tịch UBND TP. HCM Bùi Xuân Cường giao Sở Giao thông Vận tải phối hợp với các cơ quan, đơn vị có liên quan nghiên cứu bổ sung, hoàn chỉnh nội dung Đề án thí điểm; tham mưu UBND Thành phố báo cáo Ban Cán sự đảng UBND Thành phố xem xét, có ý kiến về việc triển khai thực hiện theo quy định.

Trong đó, rà soát, đảm bảo nội dung nghiên cứu Đề án thí điểm phù hợp với kế hoạch phát triển du lịch Thành phố, Đề án tăng cường vận tải hành khách công cộng kết hợp với kiểm soát sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân tham gia giao thông; góp phần tăng khả năng kết nối với các loại hình giao thông công cộng đang triển khai (xe buýt, xe đạp công cộng, xe 2 tầng thoáng nóc, các tuyến vận tải khách du lịch bằng đường thủy…).

Đồng thời, đánh giá tổng thể về tình hình thực hiện các mô hình thí điểm về giao thông công cộng trên địa bàn TP. HCM (xe đạp công cộng, xe 2 tầng thoáng nóc…); Xác định những vấn đề còn tồn tại, bất cập để đề xuất giải pháp, lộ trình thực hiện cụ thể trong thời gian tới; Làm rõ đối tượng phục vụ của Đề án thí điểm để xác định nhu cầu, mục tiện cụ thể và phương thức hoạt động phù hợp.

Mặt khác, phương tiện hoạt động phải đáp ứng đầy đủ yêu cầu về kỹ thuật phương tiện, đảm bảo an toàn cho người ngồi trên xe và người tham gia giao thông theo quy định. Nghiên cứu lựa chọn mẫu thiết kế kiểu dáng phương tiện và màu sắc đặc trưng, dễ nhận diện, hài hòa với cảnh quan đô thị và phù hợp với điều kiện thời tiết tại TP. HCM.

Khu vực công trường Quách Thị Trang là nơi có yêu cầu cao về kiến trúc cảnh quan, đảm bảo an ninh, trật tự đô thị và đang trong giai đoạn chuẩn bị tổ chức triển khai chỉnh trang khu vực trước chợ Bến Thành. Do đó, cần cân nhắc kỹ và hạn chế tối đa việc đề xuất xây dựng và bố trí trạm dừng, đậu phương tiện để đón, trả khách tại khu vực này (khi chưa có giải pháp quản lý phù hợp).

Trước đó, vào tháng 4/2023 Sở Giao thông Vận tải đã đề xuất UBND Thành phố phê duyệt đề án thí điểm sử dụng xe bốn bánh chạy bằng năng lượng điện vận chuyển khách tham tham, du lịch trong khu vực thành phố.

Theo đề án thí điểm, Công ty Trách nhiệm hữu hạn Saigon Public Transport sẽ bố trí 200 xe bốn bánh sử dụng điện từ 5-14 chỗ, tốc độ tối đa 30 km/giờ.

Giai đoạn đầu sẽ có 70 xe sức chứa 8-10 chỗ; các giai đoạn sau sẽ có thêm 60 xe từ 7 chỗ trở xuống và 70 xe có sức chứa từ 11-14 chỗ được đưa vào khai thác. Xe hoạt động 24 tiếng/ ngày, chỉ ngưng hoạt động khi có mưa, bão, thời tiết xấu.

Hình thức kinh doanh được doanh nghiệp đề xuất là kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng điện tử. Hành khách đặt xe qua ứng dụng điện thoại thông minh hoặc qua nhân viên.

Giá thuê xe theo lượt từ 10.000 đồng-50.000 đồng; giá thuê ngày là 100.000 đồng/ngày; giá thuê nguyên chiếc là 70.000-250.000 đồng/chuyến, thỏa thuận với hành khách theo từng chuyến, theo giờ và ngày.

Đề án thí điểm này được chia làm ba giai đoạn, trong đó giai đoạn đầu từ ngày 30/4 với 70 xe có sức chứa 8-10 chỗ, chạy trên địa bàn quận 1, giai đoạn 2 từ quý 4/2023 và giai đoạn 3 từ quý 1/2024.

Thanh Tùng