Chủ nhật, 24/11/2024 20:41 (GMT+7)
Bỏ quy định việc giữ lại 50% số tiền xử phạt vi phạm môi trường
Sau khi có ý kiến của Uỷ ban Thường vụ Quốc hội tại cuộc họp ngày 21/4/2020 và thẩm tra của Ủy ban Khoa học, công nghệ và môi trường của Quốc hội, Ban soạn thảo Dự án Luật Bảo vệ môi trường (sửa đổi) đã rất cầu thị, phối hợp chặt chẽ với Ủy ban Khoa học, công nghệ và môi trường của Quốc hội có một bước tiếp thu sửa đổi dự thảo Luật, trong đó có nội dung bỏ quy định việc giữ lại 50% số tiền xử phạt vi phạm môi trường.
Khuyến khích phát triển phương tiện giao thông 'xanh'
Bộ TN&MT vừa báo cáo Thủ tướng về giải pháp kiểm soát ô nhiễm không khí (ÔNKK) và giảm phát thải khí nhà kính (KNK) thông qua chính sách hỗ trợ phát triển phương tiện giao thông sử dụng năng lượng tái tạo. Theo đó, Bộ đã kiến nghị Thủ tướng Chính phủ trình Quốc hội xem xét, thông qua dự thảo Luật Bảo vệ môi trường sửa đổi; phân công các bộ, ngành liên quan thực hiện các quy định mới về kiểm soát ÔNKK, giảm phát thải KNK, hỗ trợ phát triển sản xuất và sử dụng các phương tiện giao thông
Kỳ vọng đổi thay pháp lý bảo vệ môi trường
Môi trường nước ta đang diễn biến ngày càng phức tạp, trong khi Luật BVMT qua gần 5 năm triển khai thực hiện đã bộc lộ những bất cập, xung đột, chồng chéo với một số hệ thống pháp luật khác... Đây là vấn đề mà các chuyên gia chỉ rõ khi khởi động chương trình sửa đổi Luật BVMT năm 2014.